I. Kärnproduktpositionering
Grafitförseglingscylinderpackningen är en kärnkomponent som är centrerad kring tätningskraven för förbränningsmotorer, som använder hög-ren grafit som det viktigaste tätningsmaterialet. Den är designad för de komplexa arbetsförhållandena för motorer under hög temperatur och högt tryck. Genom att utnyttja grafitens utmärkta tätnings- och temperaturbeständighetsegenskaper, uppnår den fullständig isolering av förbränningskammargaser, motorolja och kylvätska, vilket eliminerar slag-av problem. Detta ger kärnstöd för stabil effekt, effektiv drift och livslängd för motorer, och är lämplig för olika typer av motorer som bränsledrivna-motorer och hybridmotorer.
II.Tekniska parametrar
|
Parameterkategori |
Detaljerad förklaring |
|
Kärnmaterial |
Tätningsskikt: flexibel grafit med hög-densitet (renhet större än eller lika med 99,5 %); Stödskikt: Q235 låg-kolstål / 304 rostfritt stål |
|
Temperaturanpassningsområde |
Lång-driftstemperatur: -40 grader ~400 grader ; momentan tål temperatur: Mindre än eller lika med 1800 grader (varaktighet Mindre än eller lika med 10s) |
|
Tätningstryck |
Topptryck i förbränningskammarens område: Större än eller lika med 25 MPa; tätningstryck för oljepassage: Större än eller lika med 5MPa; tätningstryck för kylvätskepassage: Större än eller lika med 3MPa |
|
Storleksspecifikationer |
Kompatibel cylinderdiameter: 50mm~160mm (anpassningsbar); tjocklek: 1,0 mm~3,2 mm (standardspecifikationer: 1,2 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm) |
|
Ytbehandling |
Ytan på stödskiktet är galvaniserad (med en zinkskikttjocklek på 10μm~15μm) eller sprutad med plast (med en beläggningstjocklek på 18μm~22μm), vilket ger en rost-beständig kvalitet som säkerställer ingen rost efter 72 timmars saltspraytestning |
|
Implementeringsstandard |
Uppfyller ISO 9001 kvalitetsledningssystem, SAE J200 standard, GB/T 27696-2011 "Technical Conditions for Cylinder Gasket of Internal Combustion Engine" och internationella miljöskyddsstandarder för grafitprodukter |
|
Kvalitetsinspektion |
Varje sats genomgår 100 % heliummasspektrumläckagedetektering (läckagehastighet Mindre än eller lika med 1×10⁻¹⁰ Pa・m³/s), dimensionsinspektion och hårdhetstestning (stödskiktets hårdhet: HB 185~225) |
|
Hållbarhet |
I sin originalförpackning, förvarad i rumstemperatur (0 grader ~30 grader) och i en torr miljö (relativ luftfuktighet Mindre än eller lika med 60%), har den en hållbarhet på 36 månader |
III. Kärnfunktioner
1. Utmärkt tätning och temperaturbeständighet
Hög-densitetsgrafit med en renhet på 99,5 % eller större används som tätningsskikt, tillsammans med ett stödskikt av låg-kolstål/304 rostfritt stål. Grafitskiktet kan passa nära tätningsytans mikroskopiska luckor och bibehålla tätningsintegriteten under momentana höga temperaturer på 1800 grader och topptryck på 25MPa. Blåshastigheten-minskas med mer än 65 % jämfört med cylinderpackningar i vanliga material, och den tål ett{10}}långsiktigt temperaturområde på -40 grader till 400 grader utan prestandaförsämring.
2. Stark korrosionsbeständighet och medelbeständighet
Grafit i sig har stark kemisk stabilitet. Efter specialbehandling kan den motstå långvarig-erosion från motorolja, etylenglykolkylvätska, bränsle och förbränningsavgaser, utan att svälla eller åldras efter nedsänkning. Samtidigt är den resistent mot ultravioletta strålar och ozon, och dess tätningsförsämringshastighet är mindre än 3 % under komplexa arbetsförhållanden.
3.Hög adaptiv kompensationsförmåga
Grafitförseglingsskiktet har en kompressionsgrad på 18 % till 22 % och en studshastighet på större än eller lika med 88 %. Den kan automatiskt kompensera för mindre deformationer av cylinderblocket/huvudet orsakade av temperaturförändringar, samt ojämnheter inom 0,12 mm från tätningsytan under installationen. Pålitlig tätning kan uppnås utan behov av ytterligare tätningsmedel, vilket minskar monteringssvårigheterna.
4.Hög precision och hållbarhet
Genom att använda CNC-laserskärning och precisionsstämplingsprocesser kontrolleras dimensionstoleransen inom ±0,015 mm, vilket säkerställer en 100% matchning mellan positioneringshålen och motorn. Grafitskiktet och stödskiktet är integrerat utformade genom hög-temperaturgjutning, vilket eliminerar risken för delaminering. Efter testning bibehåller motorn en tätningstryckhållningsgrad på större än eller lika med 92 % även efter 12 000 på varandra följande starter och stopp och 6 000 ackumulerade drifttimmar, vilket förlänger livslängden med 90 % jämfört med traditionella packningar.
5. Miljöskydd och enkel installation
Grafitmaterial uppfyller RoHS och REACH miljöstandarder, utan skadliga ämnen frigörs. Kanterna på tätningsytan är rundade för att förhindra att cylindern repas under installationen, vilket kan förbättra monteringseffektiviteten med 30 % och minska manuella driftfel.
IV. Tillämpningsområde
Applikationsscenario
Allmänt tillämplig på utrustning utrustad med förbränningsmotorer, såsom passagerarfordon (medel-till-höga-sedaner, hög-presterande stadsjeepar, sportbilar), nyttofordon (tunga-lastbilar, långväga-bussar för anläggningsmaskiner, grävmaskiner för anläggningsmaskiner, grävmaskiner lastare, bandkranar), marinkraft (havgående-lastfartyg, offshore patrullfartyg), generatoraggregat (hög-dieselgeneratorer, gasgeneratoraggregat) och specialfordon (utrustningsfordon, militära terrängfordon-).
Kompatibla motortyper
Den är kompatibel med bensin- och dieselmotorer som använder naturlig aspiration, turboladdning, överladdning och andra insugningsmetoder, särskilt avancerade-motorer med högt kompressionsförhållande (större än eller lika med 13:1) och hög effekttäthet (större än eller lika med 40kW/L). Den kan uppfylla tätningskraven under tuffa arbetsförhållanden.
Populära Taggar: tätningscylinder packning, Kina tätning cylinder packning tillverkare
